
Cèl·lula de càrrega de compressió
Model: LHP-1
Bàscula de camions, bàscula de ferrocarril dinàmica, bàscula de tremuja
Accessoris: Capçal de càrrega, Kits de muntatge
Bàscula de camions, bàscula de ferrocarril dinàmica, bàscula de tremuja
Accessoris: Capçal de càrrega, Kits de muntatge
Enviar la consulta
Introducció al producte
| Material: | Aliatge, inoxidable |
| Capacitat: | 10klb-1000klb, 5t-500t |
| Sortida nominal: | 1,75 mV/V, 2 mV/V |
| No linealitat: | ±0.02%F.S. |
| Histèresi: | ±0.02%F.S. |
| Repetibilitat: | ±0.01%F.S. |
| Crep (30 min): | ±0.02%F.S. |
| Balanç zero: | ±1.00%F.S. |
| Efecte tem. a zero: | ±0,02% FS/10 graus |
| Tem.Efecte a la sortida: | ±0,02% FS/10 graus |
| Impedància d'entrada: | 450±5Ω |
| Impedància de sortida: | 450±5Ω |
| Impedància d'aïllament: | Major o igual a 5000MΩ |
| Tensió d'excitació: | 10 V (CC/CA) |
| Interval de tem. compensat: | -10 graus ~+50 graus |
| Servei Tem.Range: | -20 graus ~+60 graus |
| Interval de sobrecàrrega segur: | 120%F.S. |
| Classe de protecció: | IP68 |
| Longitud del cable: | 9m |
| Codi de cable: | Vermell (Ex+) Negre (Ex-) Verd (Sig+) Blanc (Sig-) |

|
Capacitat |
Mida mm |
M |
N.W. |
||||||||||
|
t |
Klb |
A |
B |
C |
E |
F |
G |
H |
SR |
polzada |
mm |
DP |
kg |
|
5-20 |
10-50 |
75.0 |
83.0 |
32.5 |
64.0 |
10.0 |
31.8 |
62.0 |
125.0 |
1/2-20 |
M12*1.75 |
13.0 |
2.5 |
|
45 |
100 |
100.6 |
127.0 |
54.6 |
86.0 |
14.0 |
59.0 |
88.6 |
152.0 |
3/4-16 |
M18*1.5 |
18.0 |
5.5 |
|
90-180 |
200-400 |
150.6 |
184.5 |
92.0 |
108.0 |
26.0 |
80.0 |
134.4 |
400.0 |
3/4-16 |
M20*1.5 |
25.0 |
14.0 |
|
225 |
500 |
164.0 |
229.0 |
92.0 |
108.0 |
26.0 |
93.7 |
148.0 |
400.0 |
3/4-16 |
M20*1.5 |
25.0 |
29.0 |
|
450 |
1000 |
177.0 |
304.8 |
117.0 |
115.0 |
26.0 |
139.7 |
165.1 |
1143.0 |
3/4-16 |
M20*1.5 |
32.0 |
35.0 |
Etiquetes populars: cèl·lula de càrrega de compressió, fabricants de cèl·lules de càrrega de compressió de la Xina, proveïdors, fàbrica
Un parell de
NoPotser també t'agrada
Enviar la consulta










